현행 제도에서는 자동차보험진료수가의 심사·조정 업무를 전문심사기관에 맡길 수는 있지만, 수수료는 협의에 따라 달라질 수 있었어요. 이 때문에 심사평가원이 업무를 수행하는 데 필요한 비용이 안정적으로 보전되지 않을 수 있다는 지적이 있었어요. 업무를 맡는 쪽의 재정이 흔들리면 심사와 조정 업무도 장기적으로 안정성을 잃을 수 있어요. 그래서 이 법안은 위탁 자체를 더 확실하게 하고, 비용 기준도 규칙으로 정해 예측 가능성을 높이려는 거예요.
현행법은 보험회사등이 자동차보험진료수가의 심사·조정 업무를 전문심사기관에 위탁할 수 있도록 두고 있어요. 제안안은 이 부분을 의무화해서, 심사평가원이 관련 업무를 안정적으로 맡도록 하려는 방향이에요.
지금은 국토교통부고시를 통해 심사평가원과 보험회사등이 수수료를 협의해 정할 수 있게 되어 있어요. 제안안은 이런 방식 대신, 수수료 산정기준을 국토교통부령으로 정하도록 바꾸려는 거예요.
제안 이유는 심사평가원이 업무를 수행하는 데 필요한 비용을 안정적으로 확보해야 한다는 데 있어요. 수수료가 협상 결과에 따라 바뀌면, 필요한 인력과 체계를 꾸준히 유지하기 어렵다는 문제의식이 깔려 있어요.
이 법안은 자동차보험 진료수가에 대한 심사·조정이 그때그때 정하는 방식이 아니라, 제도 안에서 정해진 틀로 움직이도록 하려는 거예요. 그만큼 보험회사등과 심사평가원 모두 사전에 기준을 알고 움직이게 돼요.
수수료가 협의에만 달려 있으면 해마다 조건이 달라질 수 있어요. 제안안은 법령 기준을 두어 비용과 절차를 더 예측 가능하게 만들려는 거예요.
STEP 04
본회의 심의
STEP 05
정부 이송
STEP 06
공포
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